A Vendre - NEEL 47

A Vendre - NEEL 47

Année: 2023

Cabines: 4 doubles

Visible: Martinique

Prix: 595000€ HT

Equipement de ce Neel 47 : Moteur Volvo D2-60 CV Sail-drive (1000 H), Hélice 3 pales repliables, Réservoir gasoil 300L                                 

Aménagement : Version 4 cabines

Coque centrale : Cabine propriétaire de plain-pied, Salle d’eau avec douche, lavabo et WC électrique eau douce et eau de mer séparé, une cabine avant double

Flotteur Bâbord : cabine double avec SDE avec douche et WC électrique

Flotteur Tribord : cabine double avec SDE avec douche et WC électrique

Table de carré et banquette à bâbord

Cuisine : Cuisine en U, Evier double en inox, Réfrigérateur 12 V à tiroir 160L, Congélateur 12 V 53L, Cuisinière à gaz 2 feux, Four et grill à gaz

Voiles et gréements : Gréement dormant Dyform, Grand-voile « Incidences » à corne en Dacron trois bandes de ris, Lazy bag, Génois en Dacron sur enrouleur, Enrouleur de génois Facnor, Trinquette en Dacron sur emmagasineur, Accastillage de pont pour spinnaker avec deux winches, Winchs électriques de drisse et de manœuvres (2) : Antal XT 48 et 1 W700, Winchs pont (2) : Antal XT 44, Line-driver électrique pour annexe, Spinnaker asymétrique en chaussette

Electronique : Audio 280 W Fusion MS AV 755 avec quatre haut-parleurs, Centrale de navigation B&G (loch, speedomètre, sondeur, girouette anémomètre), Ecran ZEUS 3S multifonction 12" au poste de barre, Ecran ZEUS 3S multifonction 12" à la table à cartes, Cartes Navionix Gold Excel 9 et Wifi Gofree, Pilote automatique gyro avec capteur angle de barre et deux pupitres de commande, Radar B&G Halo 20+, VHF Cortex avec AIS combiné filaire à la table à cartes et un combiné sans fil au poste de barre, Antenne Starlink, Téléphone satellite

Electricité : Chauffage Webasto dans le carré/suite propriétaire/flotteurs, Réseau électrique 220V / 50Hz, Panneaux solaires Solbian Flex sur le roof 3x115 w, Un panneau solaire rigide 750w sur le roof

Batteries service Victron AGM 3x165 A, Batterie démarrage moteur Optima 50 A, Batteries propulseur et guindeau Optima 2x50A, Chargeur de batteries 220 V/ 12 V Victron Centaur, Chargeur de batterie Victron Blue smart 12/15A, Convertisseur Victron Phoenix 3000 W, Réseau 220 V et prises 220 V carré, cuisine et cabines, Ligne de quai 25 m, Eclairages intérieurs et feux de navigation en LED, Hydro générateur Watt & Sea POD600 W

Plomberie : Trois holdings tanks (240L), Réservoir eau 600 L, Chauffe-eau électrique, Dessalinisateur Freedom Dessalator 100L/h, Eau chaude et froide sous pression, Lave-linge 3 kg dans compartiment technique de la coque centrale

Pont : Cockpit en teck synthétique, Guindeau électrique avec télécommande et compteur de chaîne au poste de barre, Mouillage principal ancre Kobra 35 Kg, 50 m de chaîne en 10 mm et 20m câblot, Tente de cockpit (amovible), Toiles d’ombrages de cockpit en Batyline, Bimini fixe au poste de barre sur structure inox, Coussins de cockpit, Table de cockpit, Rideau extérieur de baie vitrée en Batyline, Relevage d'annexe par la balancine avec line driver, Bers d’annexe en inox, Propulseur d'étrave 12 V, Echelle de bain, Douche de pont avec eau chaude et froide sous pression, 2 trampolines

Divers : Annexe semi-rigide Highfield en Hypalon 3,10m, Moteur hors-bord 6CV 4 temps, carénage octobre 2025, Service moteur complet en octobre 2025, Radeau de survie 8 places en container, Equipement de sécurité huit personnes, Plancha arrière, life-bag d’urgence spécial tour du monde

Pavillon Français